Владельцев транспортных средств, не имеющих обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСАГО), будет выявлять автоматизированная система. С октября государство запускает новый механизм, который свяжет базы данных и будет рассылать штрафы даже без физической остановки автомобиля полицией.
Государство усиливает контроль за наличием действующего ОСАГО. С октября заработает автоматизированная система, которая объединит реестр транспортных средств с базой данных страховых полисов. Как стало известно, это позволит выявлять незастрахованные автомобили без необходимости их физической остановки полицейскими патрулями.
Автоматизированные штрафы и исключение из реестра
Если транспортное средство не имеет заключенного обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСАГО) более 30 дней, районные администрации будут автоматически генерировать штрафы. В случае длительного невыполнения этого обязательства грозят дальнейшие санкции. Если автомобиль остается без страховки более двух лет, государство может окончательно исключить его из регистрации.
«Система будет работать с данными реестров в большем объеме, поэтому незастрахованные транспортные средства будут выявляться быстро и систематически. Водителям рекомендую вовремя проверять не только срок действия договора ОСАГО, но и правильность зарегистрированных данных о транспортном средстве. При смене страховой компании или заключении нового полиса обязательно стоит сохранить подтверждение», — предостерегает Юлиана Арваиова, директор по нежилому страхованию компании FinGO.sk.
Размер штрафов и возможности их уменьшения
Санкции дифференцированы в зависимости от категории и веса автомобиля. Владельцы прицепов до 750 кг заплатят 120 евро, для обычных легковых автомобилей до 3,5 тонн штраф составляет 300 евро. Грузовые автомобили до 12 тонн могут быть оштрафованы на 600 евро, а для самых тяжелых транспортных средств санкция достигает 900 евро. Если нарушение длится более 150 дней, сумма штрафа удваивается.
Однако санкцию можно уменьшить благодаря быстрой оплате. «При оплате в течение 15 дней вы заплатите только две трети. Если в этот срок вы также заключите ОСАГО или скорректируете состояние автомобиля в реестре, счет уменьшится лишь до одной трети от первоначальной суммы», — объясняет Арваиова. Финансовыми взысканиями неприятности не заканчиваются. Отсутствие страховки в системе сделает невозможным прохождение технического и эмиссионного контроля. Такое транспортное средство автоматически становится непригодным для движения. Эксперты поэтому рекомендуют проверить статус страховки еще до посещения СТО.
Значение ОСАГО и преимущества выбора
ОСАГО является базовой законной защитой, покрывающей имущественные и медицинские убытки, причиненные другим участникам дорожного движения. Это касается всех зарегистрированных моторных транспортных средств с номерными знаками, а также некоторых малых электрических транспортных средств. Документом служит зеленая карта, которая принимается и в цифровом формате.
Страховые договоры обычно заключаются на 12 месяцев с автоматическим продлением. Если водитель не оплачивает страховку, помимо санкций со стороны государства, он подвергается огромному финансовому риску в случае аварии. Убытки, персонифицированные виновнику без ОСАГО, могут достигать тысяч евро. По информации, штраф за незастрахованное транспортное средство может достигать 5 000 евро.
Водители все чаще ищут более выгодные предложения перед годовщиной договора. Опрос показывает, что 53% автомобилистов активно сравнивают условия страхования. Автоматическое продление без контроля используют 26% людей, а 20% оставляют управление страховками на посредника. Для сравнения цен 57,7% респондентов используют онлайн-сравниватели и 45% брокеров, причем 5% клиентов уже при выборе используют искусственный интеллект.
В то же время, не всегда самая дешевая страховка является лучшей. «Самое дешевое ОСАГО не всегда может быть выигрышным вариантом, но переплачивать за одинаковое покрытие нет смысла», — отмечается. На конечную цену влияют аварийность, возраст водителя, параметры автомобиля, история убытков и годовой пробег.
Ключевым элементом при формировании страховки являются дополнительные опции. Аж 58% опрошенных имеют представление о возможностях дополнительного страхования и активно их используют, тогда как 33% имеют о них лишь частичные знания. «Именно в дополнительных страховках возникают наибольшие различия на рынке. Сосредотачиваться только на цене базового ОСАГО является ошибкой. Ключевыми являются объем покрытия, финансовые лимиты и ассистанс-услуги», — добавляет Арваиова.
Если вы решите сменить страховую компанию, уведомление о расторжении договора необходимо отправить предыдущему учреждению не позднее чем за 6 недель до годовщины договора. При переходе к новому поставщику важно тщательно проверить правильность всех данных о транспортном средстве, чтобы новая страховка плавно продолжилась в государственном реестре.
